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Saturday, 11 October 2014
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ダイヤモンドトレイル最終回です。台風が近づいてきているので、日曜日に行くつもりでしたが、土曜日に行きました。GPSを忘れたため、距離計測できませんでした。まあ、コース通りですが。
この日は曇がちで、歩くにはいい気候だったかもしれません。昼頃には岩涌山に到着したかったのですが、ちょっと手前で早目の昼食(おにぎり2個)をとり一服したので、ちょっと過ぎました。
すすきが、綺麗でした。下りは急坂。滝畑まで下り、もう少しがんばれば、施福寺…しかし、峠を2つ越えて、お寺までも登りできつかったです。
納経をしてもらい、しばらく休憩したあと、バス停まで下りました。足が痛い痛い。
17:28発のオレンジバスに乗り、槇尾中学校前で南海バスに乗り換え、和泉中央に出ました。長い1日でした。
紀見峠駅(7:56)~紀見峠(8:45)~ボ谷ノ池(9:45)~岩涌山三合目(10:37)~根古峰(10:53)~岩涌山(12:18)~滝畑(13:51)~ボテ峠(14:38)
~番屋峠(15:04)~追分(15:16)~施福寺(15:42)
Saturday, 11 October 2014 09:55:41 (Tokyo Standard Time, UTC+09:00)
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Sunday, 28 September 2014
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ダイヤモンドトレイル4回目です。南海電車で河内長野に行き、南海バスでロープウェイ前へ。そこから林道を登って、今回のスタート地点の久留野峠に到着。
なぜか、ギターケースを背負ったご老人が、若者2人に語っていました。
中葛城山付近は風が気持ちよく、快適でした。行者杉付近からは某新聞社?のハイキングイベントと合流してしまい、のんびりした山歩きは終わりました。
いくつもの小集団に抜かれながらマイペースで歩きました。歩き慣れている人は早いですね。途中、なが~い木の階段はきつかったです。
紀見峠からもう少し進もうと思っていましたが、次回のお楽しみということで、紀見峠駅の方へ下りました。駅までも急坂で、疲れました。
(今回もGPSが途中おかしくなったようです。スタート時点もおかしい。)
Sunday, 28 September 2014 10:20:17 (Tokyo Standard Time, UTC+09:00)
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Monday, 15 September 2014
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猛暑もおさまり、どこへ行こうか悩んで、六甲に行こうと決めていましたが、朝早く起きたので、急遽ダイヤモンドトレイルチャレンジ3回目の葛城山~金剛山に行ってきました。
前回は葛城山山頂まで行っていたので、近鉄御所からバス、ロープウェイを使い、葛城山山頂スタートとしました。
最初から下りなので、ちょっと甘く見てかもしれません。水越峠到着ですでに足がガクガクになってしまいました。道がわからず、水越峠のバス停まで下ってしまったのも、あとあと、きいてきたかも。
金剛山は山頂へ行かず、ダイヤモンドトレイルのコース通りに歩いて、久留野峠まで行って、バス停へ下りました。千早峠までいきたかったのですが、足の痛みと時間を考えて、断念しました。
(GPSが途中でおかしくなったみたいです。)
Monday, 15 September 2014 19:59:54 (Tokyo Standard Time, UTC+09:00)
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Sunday, 31 August 2014
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久しぶりに摩耶山へ。春日野道から旧摩耶道経由で行こうとしましたが、入口を無視して直進したため、あるお寺まで行ってしまいました。どこかで旧摩耶道に合流すると思ったのですが、それらしき道はなく、一旦戻りました。えらいロス。学校林道の途中で早目の昼食をとり、天狗道へ。何度もアップダウンを繰り返し、山頂広場に到着。暑さのため、大量の水分を消費しました。
シェール道とか長峰山とかを経由したかったのですが、バテてしまってたので、すなおに上野道から王子公園へ下山しました。
(12~13kmあたりでGPSのデータがおかしくなっていました。)
Sunday, 31 August 2014 08:34:39 (Tokyo Standard Time, UTC+09:00)
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Sunday, 24 August 2014
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阪急岡本から打越峠~西おたふく山へ行ってきました。久しぶりの山歩きで打越峠到着時点でヘロヘロになってしましました。しばし休憩のあと前進。ところどころ、道に陥没あり。台風11号の影響か。西おたふく山へ向う途中の川は増水ぎみでちょっと怖かったですが、あまり濡れずに渡れました。途中休み休みで、早めの昼食をとりながら、なんとか到達しました。
一軒茶屋までは車道をてくてく。自動販売機で水を購入。サイダーを一気飲み。当初は縦走路で宝塚まで歩こうと計画してましたが、結構疲れていたので、傘をさしながら車道を下り宝殿ICへ。バスに乗ろうと思ったら、台風11号の影響で芦屋~有馬間のバスは運休。しかたなく、雨の中、奥池まで山道を歩き、バスで阪急芦屋川に出ました。
Sunday, 24 August 2014 18:55:57 (Tokyo Standard Time, UTC+09:00)
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Saturday, 19 July 2014
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阪急春日野道から新神戸に向かう途中で雨が降りだして、この先どうなるかと心配でしたが、あまり強くふることはなく、途中からは時々日差しがありました。
寝不足のせいか、暑さのせいか、しんどくなり、当初予定のシェール道に行かず、徳川道のまま杣谷峠に出ました。しばらく、休憩して、そのまま阪急六甲へ。
下りだけの楽な道と思っていたら、結構厳しい道でした。川を渡ったり、滑りやすい石があったり。なんとか、転けずに下山しました。雨のときや、雨のあとだと、避けたい道です。
Saturday, 19 July 2014 11:49:42 (Tokyo Standard Time, UTC+09:00)
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Saturday, 28 June 2014
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先週の休みは家にこもっていたので、天気は怪しかったですが、仁川から奥池に行ってきました。東おたふく山から山頂、有馬へと予定していたのですが、蒸し暑さと寝不足で気力がなくなり、雨も気になったので、仁川~奥池を往復しました。人がほとんどいなくて、ふだんあまり見れない野鳥にも出会えました。
Saturday, 28 June 2014 22:07:05 (Tokyo Standard Time, UTC+09:00)
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Sunday, 01 June 2014
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梅雨入り前にがんばろうと、ダイヤモンドトレイル2回目に行ってきました。平石峠からが続きなので、近鉄磐城駅から竹内街道を通って平石峠へ向いました。
岩崎山の登りくだりがキツかったです。木の階段の多さにもマイッタ。
ツツジは終わってるようでしたが、葛城山頂付近は結構人が多かったです。売店でアイスクリームに行列ができてました。
ロープウェイを使わず、下ったのですが、こちらも木の階段が多くてキツい。でも親子連れできてる人が多かったように思います。
バスに乗ろうと思ったら、季節運行で運休(5月末までは運行してたかもしれない)、次まで1時間以上ありそうなので、頑張って近鉄御所まで歩きました。
Sunday, 01 June 2014 20:14:25 (Tokyo Standard Time, UTC+09:00)
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Saturday, 17 May 2014
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蹴上から南禅寺をぶらぶらしてから京都一周トレイルのルートで大文字山へ。
Saturday, 17 May 2014 19:07:11 (Tokyo Standard Time, UTC+09:00)
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Saturday, 10 May 2014
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近鉄二上駅から~
Saturday, 10 May 2014 19:03:44 (Tokyo Standard Time, UTC+09:00)
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